單頭全自動縮徑機(jī)結(jié)束工作后該怎么操作

1、電氣箱有必要放在通風(fēng)處，制止在塵埃和腐蝕性氣體中作業(yè)。

2、不得私自加裝、改接PC輸入輸出端。

3、互換機(jī)床電源時有必要從頭承認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向。

4、機(jī)床應(yīng)保持清潔，特別應(yīng)留意夾緊塊、滑塊等滑動槽內(nèi)不應(yīng)有異物。

5、定時在鏈條及其它滑動部位加光滑油。

6、在清潔和維修時有必要斷開電源。

7、開車前預(yù)備：查看油箱油位是否到油位線，各光滑點加油，開縮徑機(jī)承認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向，查看油泵有無反常聲響，開機(jī)后查看液壓體系有無漏油表象（角度編碼器處于不允許加油）；

8、壓力調(diào)整：用電磁溢流閥調(diào)整壓力，確保體系壓力到達(dá)需求的作業(yè)壓力，通常不高于

9、模具調(diào)整：模具裝置，需求模具與夾緊塊對中間，夾緊塊可用螺栓調(diào)理；助推塊與模具對中間，助推塊可調(diào)；芯頭與模具對中間，松開芯頭架螺栓，調(diào)正巧中間后緊固螺栓。

單頭全自動縮徑機(jī)產(chǎn)品特點

   縮徑機(jī)具有生產(chǎn)效率以免、工藝簡單、易于操作、節(jié)約原材料、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點。它是利用液壓技術(shù)將圓鋼、螺紋鋼等須縮徑部分送入專用磨具內(nèi)經(jīng)冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗壓強(qiáng)度。而塑性、沖擊韌性不減，使絲扣部分和桿體部分強(qiáng)度一致，解決了因車床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端 圓鋼，可用于大直徑地腳螺栓，螺柱施工螺桿，螺桿轉(zhuǎn)速的橋梁，生產(chǎn)礦井的錨，錨定螺栓，螺柱的理想設(shè)備。

　單頭全自動縮徑機(jī)可以由一個壓縮成線材直徑，提高材料的密度，長度。提高錨桿的抗拉強(qiáng)度。代替車床剝產(chǎn)品系統(tǒng)。與傳統(tǒng)工藝相比，少無切削加工具有顯著的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，能實現(xiàn)多種冷、熱工藝綜合交叉、多種材料復(fù)合選用，把材料與工藝有機(jī)地結(jié)合起來，是機(jī)械制造技術(shù)的一項突破。

  單頭全自動縮徑機(jī)的機(jī)構(gòu)：有主機(jī)-電器-液壓-機(jī)座-夾具-立柱-夾緊-模具等組成。

　單頭全自動縮徑機(jī)屬無切削加工設(shè)備，具有生產(chǎn)效率以免、工藝簡單、易于操作、節(jié)約原材料、質(zhì)量穩(wěn)定等優(yōu)點。它是利用液壓技術(shù)將圓鋼、螺紋鋼等須縮徑部分送入專用磨具內(nèi)經(jīng)冷縮壓成型，縮壓部分鋼材密度可大大提高，從而提高材料的抗壓強(qiáng)度。而塑性、沖擊韌性不減，使絲扣部分和桿體部分強(qiáng)度一致，解決了因車床剝皮而減小抗壓力和沖韌性的弊端 圓鋼，可用于大直徑地腳螺栓，螺柱施工螺桿，螺桿轉(zhuǎn)速的橋梁，生產(chǎn)礦井的錨，錨定螺栓，螺柱的理想設(shè)備。該設(shè)備可以由一個壓縮成線材直徑，提高材料的密度，長度。提高錨桿的抗拉強(qiáng)度。代替車床剝產(chǎn)品系統(tǒng)。